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汽车发动机铸铁缸体的焊补方法

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摘要 铸铁的焊接主要用于修补铸件的缺陷或局部破裂。铸铁的可焊性较差,焊接中主要的困难是焊接时碳、硅等元素容易烧损;在焊后冷却时,极易使焊缝产生硬脆的白口组织,而且铸铁本身塑性差,抗拉强度低,在焊接应力作用下,容易产生裂缝。因此,必须合理地选用焊接规范和工艺措施,才能获得质量良好的焊缝。目前,常用的方法有热焊法和冷焊法2种。
作者 刘长斌
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出处 《汽车运用》 2010年第11期44-44,共1页 Auto Application
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