期刊文献+

汽车盘式制动器优化设计 被引量:7

下载PDF
导出
摘要 以制动时间最短、制动温升最低为目标函数,应用复合型优化方法,对汽车盘式制动器进行了优化设计计算。为实际生产和设计提供了理论指导。
出处 《机械研究与应用》 1999年第1期19-21,共3页 Mechanical Research & Application
  • 相关文献

同被引文献21

引证文献7

二级引证文献54

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部