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上承式拉索组合拱桥静力性能研究
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摘要
介绍一种新型的上承式拉索组合拱桥。从立面上看,拱肋和桥面结构之间除了拱上立柱之外,另外还安装5对斜拉索,目的是通过调整拉索的索力来改变拱肋弯矩大小。采用RMV8i建立了200 m跨径的上承式拉索组合拱桥的有限元模型,计算在恒载和活载作用下的结构内力和截面应力,并与相同跨径的普通上承式钢管混凝土拱桥进行对比。结果表明,在恒载和活载作用下拱肋弯矩和拱顶轴力明显减小。
作者
刘迎春
薛素铎
上官兴
机构地区
北京工业大学建筑工程学院
华东交通大学土木建筑学院
出处
《公路》
北大核心
2010年第11期52-56,共5页
Highway
关键词
桥梁工程
上承式拱桥
组合拱桥
索力
静力性能
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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