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岱家湾大桥改高填方设计 被引量:1

The design of the daijiawan bridge change to high filling
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摘要 高速公路设计将桥梁改成高填方,需注意高填方路堤的稳定性、排水方案、施工难易程度及工程造价。本文结合施工现场实际情况,通过岱家湾大桥改高填方设计,据此启发在高速公路设计中,可结合具体情况在部分路段采用高填方设计代替桥梁,起到消化废方、降低工程造价的效果。
出处 《公路工程》 2010年第5期98-102,共5页 Highway Engineering
关键词 高填方 稳定性 工程造价 high filling stability the cost of construction
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