期刊文献+

海工高耐久自密实混凝土的研制 被引量:3

Development of the high-durability and self-compacting concrete in marine environment
下载PDF
导出
摘要 针对跨海桥梁工程特点与环境条件,采取七元组分设计混凝土配合比,通过限制骨料含量、采用低水胶比、复掺磨细矿粉与Ⅰ级粉煤灰以及外掺聚羧酸系高性能减水剂等技术措施,配制出适合海洋环境条件、中等强度等级、具有良好体积稳定性的高耐久自密实混凝土。 Aiming at the characteristics and environmental conditions of cross-sea bridge project,we achieved a high-durability self-compacting concrete by adopting seven-component mix design and technical measures including limiting the aggregate content, using low water-cement ratio,double-doped pulverized slag and grade I fly ash and with polycarboxylate-type high-performance water reducer. The produced concrete is suitable for marine environmental conditions,has moderate-intensity level and good volume stability.
出处 《新型建筑材料》 北大核心 2010年第11期5-7,14,共4页 New Building Materials
基金 国家自然科学基金重大国际合作研究项目(2005CCA06700) 福建省建设厅科技计划项目(2005-2-2)
关键词 自密实混凝土 耐久性 徐变 跨海桥梁 self-compacting concrete durability: creep cross-sea bridge
  • 相关文献

参考文献7

二级参考文献40

共引文献110

同被引文献58

引证文献3

二级引证文献10

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部