27000T多用途船船体理论线优化设计

理论线是船舶在建造过程中的零件安装基准线。本文通过分析现有的27 000T多用途船船体理论线图,指出了其中的不足。笔者根据船厂的生产习惯与现状,对理论图作了优化处理。优化后的理论线图符合船厂的施工习惯,经过实践证明是可行的,取得了很好的经济效益,对其它船舶也具有借鉴作用。