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尾旋预测贯穿飞机整个研制过程

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摘要 失速/尾旋的潜在威胁与飞行同时存在;尾旋预测技术随飞机性能提高逐步发展完善;尾旋研究的任务和难度决定了尾旋预测必须贯穿飞机整个研制过程。
作者 李永富
出处 《航空与航天》 1999年第2期27-30,共4页
  • 相关文献

参考文献4

  • 1李永富 陈洪.研究尾旋的风洞试验技术[M].,1998..
  • 2M.R.飞机螺旋动力学[M].空军司令部,1978,6..
  • 3黄国创.飞机尾旋的初步研究[J].空气动力学研究与发展,1978,.
  • 4李永富.飞机模型自由飞试验技术[J].航空工程,1998,(1).

共引文献4

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