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铸造铜合金舰船螺旋桨断裂事故分析 被引量:2

Crack Analysis of Cast Cu Alloy Propeller for Ship
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摘要 我国从1969年开始生产大型整铸铜合金螺旋桨,由于生产经验不足,质量管理不够完善,曾发生多起断桨事故。分析了事故发生的原因,论述了铸造缺陷、成分偏析、合金性能和金相组织对铜合金螺旋桨使用寿命的影响。为提高产品的质量,保证航行安全,就其铸造工艺、设计方法和材料选用以及质量管理、验收规则等提出了改进意见,并提出了相应的防断措施。 Large whole casting copper propeller was produced since 1969.However,for lack of experiences and management,propeller crack accident occurs.Origination of crack was described.Effects of casting defects,composition segregation,alloy properties and microstructure on service life of copper alloy propeller were expounded.Some countermeasures were presented to improve the quality of the product and ensure navigation safety including casting process,design and selection of materials as well as quality management.
作者 赵九夷
机构地区 [
出处 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期997-1001,共5页 Special Casting & Nonferrous Alloys
关键词 铸造铜合金 螺旋桨 断桨 Cast Copper Alloy,Propeller,Propellev-Cvack.
  • 相关文献

参考文献5

  • 1久米宏.螺旋桨桨叶断裂现状[C].日本第二次船舶螺旋桨讨论会,东京,1971.
  • 2新井宏.船用螺旋桨的疲劳断裂[M].日本:日本舶机关学会志,1977.
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  • 4李庆春.高强度铝锰铁黄铜凝固过程中富铁相的形成和偏析[A].哈尔滨:哈尔滨工业大学科研报告,1979.
  • 5索柯洛夫.青铜螺旋桨.苏联造船杂志,1971,(5):65-69.

共引文献1

同被引文献14

引证文献2

二级引证文献9

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