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制动力分配优化设计研究 被引量:5

Research of Brake Force Distribution Design Optimization
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摘要 汽车整车制动力在各轴间的合理分配对制动稳定性起重要作用,GB12676附录A对轴间制动力有严格的公式要求,针对相关公式进行优化分析,得到最佳制动力分配数学模型,列举具体实例计算分析,计算结果符合法规要求。在设计时运用最佳的制动力分配模型,可有效提高制动性能,简化制动系统,节约成本。 Vehicle brake stability requires proper vehicle brake force distributions on each axle. GB12676 Appendix A providing clear equation requirements for axle brake forces, using related equation to conduct optimization analysis, ob raining optimized dynamic force distribution math model, providing detail examples to conduct computational analysis, and using computational results to validate if the requirements are meeting the legal requirements. By using the best brake force distribution model, we can improve brake performances, simplify the brake system and reduce the cost.
出处 《汽车科技》 2010年第6期33-37,共5页 Auto Sci-Tech
关键词 制动力分配 优化分析 数学模型 brake force distribution analyse optimization math model
  • 相关文献

参考文献2

  • 1吉林工业大学汽车教研室汽车设计[M].北京:机械工业出版社,1981.
  • 2GB12676-1999.汽车制动系统结构、性能和试验方法[S].[S].,..

共引文献27

同被引文献24

引证文献5

二级引证文献19

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