摘要
在液压传动中,柱塞与缸体的配合一般采用(D4/Dc4)H8/F9的间隙配合。但对大直径的液压缸来讲,其产生的间隙便会增加,导致严重泄漏,即影响硫化机的性能,又浪费液压油。本工作结合生产实际从理论上讨论了液压介质泄漏量Q与间隙δ以及压力p之间的关系;分析了V型密封圈在应用上的缺点,找出了解决上述问题的办法。
出处
《青岛化工学院学报(自然科学版)》
1999年第1期98-100,共3页
Journal of Qingdao Institute of Chemical Technology(Natural Science Edition)