摘要
清末新政前,外官制内并无管理农工商矿和交通事务的专职机构,清人讨论劝业设官,亦无现代化的先见,而是藉此建立直省实业、交通行政管理机构,以期治理绅商,广辟利源。清季劝业设"司"至设"道"的变化,过程曲折复杂,蕴含着中央部院与直省利益格局的重新调整与分配,反映了四民社会急遽重构对政体变革的深远影响。
出处
《学术研究》
CSSCI
北大核心
2010年第11期117-126,共10页
Academic Research
基金
教育部哲学社科重大攻关项目(05JZD00011)的阶段性成果
中央高校基本科研业务费专项基金资助