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汽车物流：借力“长子”地位收获主场利益

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摘要自1955年世界第一艘载车船诞生开始，经过近,50年的发展，世界汽车船运输市场已经形成了一个高度垄断的市场。世界主要5家汽车船运输公司——挪威的华尔威廉臣、日本邮船、川崎汽船、商船三井、挪威的Hual，控制了全球8096以上的市场份额，

作者白益民王维

机构地区《环球财经》编辑部

出处《环球财经》 2010年第12期85-87,共3页 Global Finance

关键词汽车物流利益主场长子运输市场运输公司日本邮船川崎汽船

分类号 F426.471 [经济管理—产业经济]

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环球财经

2010年第12期

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