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海运达沃斯·多视角
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摘要
韩进海运总裁兼首席执行官金永敏 2011年的海运战略 2011年,海运企业在战略上应考虑以下观点:低速航行不该再是一种例外,而应该成为常态;快速应对,在需求急速下降时要快速做出反应;服务合同模式将要改变,托运人将要求包括舱位、设备、服务能力等具有价格竞争力的服务保证;托运人和承运人对话增加。
出处
《中国远洋航务》
2010年第12期34-35,共2页
China Ocean Shipping Monthly
关键词
韩进海运
多视角
服务保证
首席执行官
价格竞争力
海运企业
合同模式
服务能力
分类号
U674.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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中国远洋航务
2010年 第12期
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