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西禹高速立交特大桥V撑结构优化设计

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摘要本文应用Midas Civil程序中的实体单元，对包西铁路西禹高速立交特大桥V撑连续梁局部结构进行建模，并对模型进行了应力分析。绘出了各部位的等应力迹线，揭示了常规内力分析中不能发现的一些问题，并利用计算结果对V撑连续梁细部构造进行了优化设计，为结构设计提供了理论依据．

作者李红兵

机构地区中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处

出处《科技交流》 2010年第4期61-66,共6页

关键词 V形支撑连续梁实体单元等应力线优化设计

分类号 U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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