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再布局

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摘要 在目前这种情况下合资,广汽明显占据着更大的主动权。而三菱方面,应该是提出了足够诱人的条件,才能促使这场合资的实现。
作者 汪涛
出处 《汽车观察》 2010年第12期74-75,共2页 Automotive Observer
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