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中国铁道科学研究院2009年科技成果简介(续二)
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摘要
26客运专线铁路桥梁墩台纵向线刚度参数标准的研究 在我国客运专线和高速铁路建设中,为满足对线路高平顺性和乘坐舒适度等的要求,广泛采用了跨区间无缝线路技术,并大量采用了无砟轨道结构型式。
作者
徐上
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期6-6,25,37,42,49,62,80,85,115,130,136,共11页
China Railway Science
关键词
铁道科学研究院
成果简介
跨区间无缝线路
客运专线铁路
科技
中国
高速铁路建设
乘坐舒适度
分类号
U2-24 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
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