期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

高铁热的冷思考被引量：1

下载PDF

导出

摘要打一仗进一步沪杭又开新篇10月26日上午9时，随着两列国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组从上海虹桥站、杭州站同时疾驶而出，沪杭高速铁路通车运营。运营时速350公里，从上海虹桥至杭州最快只需45分钟，比目前沪杭既有线最快的列车缩短33分钟。至此，

作者刘道勤

出处《中国储运》 2010年第12期114-115,共2页 China Storage & Transport

关键词高速铁路冷思考动车组既有线虹桥上海杭州运营

分类号 F532 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

同被引文献11

1文小伟.高速铁路实现机车信号主体化的解决方案[J].中国西部科技,2005,4(08B):43-45. 被引量：5
2孟庆文,闫澍旺.开采浅层地下水对高速铁路工程的影响分析[J].水文地质工程地质,2006,33(4):37-39. 被引量：8
3程庆国,卢肇钧,周镜.加快我国高速铁路建设[J].中国科学院院刊,1996,11(6):408-410. 被引量：2
4于万聚.高速电气化铁路接触网[M]{H}成都:西南交通大学出版社,2003.
5刘凯.既有线石方扩挖控制爆破施工技术[J]科技信息,2009(05):21-23.
6李东侠,胡慧欣.高速铁路选线原则与分析[J].甘肃科技,2008,24(10):73-74. 被引量：3
7许淑珍.从高速铁路看中国铁路发展[J].内江科技,2009,30(12):125-125. 被引量：2
8白银光.浅析CTCS2CTCS3级共用应答器技术[J].科技资讯,2010,8(19):60-60. 被引量：2
9刘建斌.既有线电气化铁路接触网改造施工分析[J].科技致富向导,2011(9):201-201. 被引量：6
10马汉丞.浅谈高速铁路无砟轨道精调[J].科技情报开发与经济,2011,21(11):222-225. 被引量：4

引证文献1

1王丹.既有线接触网改造过渡施工方案探讨[J].科技创新与生产力,2014(1):45-47. 被引量：1

二级引证文献1

1李弢.铁路接触网改造施工过渡方案论述[J].信息记录材料,2017,18(S1):31-32. 被引量：2

1袁岳.新能源车热的冷思考[J].汽车观察,2010(6):110-110.
2吴文周.发展水上高速客运热潮中的冷思考[J].珠江水运,1997(5):26-29. 被引量：1
3于占波.新能源汽车热的冷思考[J].商用汽车,2015,0(11):5-5.
4黄宁军.对被动安全热的冷思考[J].汽车运输,2000,26(11):45-48.
5曹晓昂.最好的时光遇上最好的你——上汽打造“品价比”[J].汽车纵横,2016,0(10):22-25.
6樊相如.关于轿车热的冷思考[J].技术经济,2000,19(11):29-30. 被引量：1
7杨再舜,刘元.经济型轿车“热”的冷思考[J].大众汽车,2000,22(8):5-6.
8张伯顺.车展热中的冷思考[J].汽车与配件,2007(19):11-11.
9诤言.电动车热的冷思考[J].环境经济,2009(6):62-63.
10任刚军.关于酒后驾驶的冷思考[J].政府法制,2009(21):52-53.

中国储运

2010年第12期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部