CRH380A新一代高速动车组投入沪杭城际高速铁路

下载PDF

导出

摘要 2010年10月26日，沪杭城际高速铁路开通运营，投入该线运营的动车组全部为中国南车四方股份公司研制的CRH380A新一代高速动车组。动车组最高运营速度将达380km／h，持续运营速度为350km／h，上海至杭州的旅行时M将缩短至45min。

作者朱一迪

出处《机车电传动》北大核心 2010年第6期34-34,共1页 Electric Drive for Locomotives

关键词高速动车组城际高速铁路运营速度股份公司旅行时

1马波涛,张于心,等.发展城际高速铁路客运专线的必要性[J].综合运输,2003,25(2):16-18. 被引量：1
2京津城际高速铁路正式开通运营[J].铁道技术监督,2008,36(8):3-3.
3王遥驰.青荣城际高速铁路全线贯通[J].走向世界,2016,0(48):32-33.
4周彦文,石强,连殿云,陈贺功,高志波,季文洪.城际高速铁路连续梁桥施工监控中的敏感性分析[J].四川理工学院学报（自然科学版）,2010,23(5):497-499. 被引量：2
5李天翼.高铁步入“芯”时代[J].铁路计算机应用,2014,23(10):65-65.
6张曼.天才的车型测宝马320iGT[J].时代汽车,2013(8):92-96.
7邹德慈.“高铁时代”城市与交通规划聚焦[J].城市交通,2010,8(3). 被引量：5
8京津城际高速列车速超过350[J].中国计算机用户,2008(23):1-1.
9与高尔夫1.2TSI一起领略不一样的绿色旅途[J].车主之友,2015,0(6):184-185.
10肥仔强,谢未艾.重返VICORIA之凯旋[J].摩托车趋势,2004(10):58-61.

机车电传动

2010年第6期

浏览历史

内容加载中请稍等...