沉箱护壁深基坑防护施工浅析

一、工程概况 新建铁路奎（屯）北（屯）线DK419＋443克勒河特大桥（37孔32米梁桥）桥址处地层为粉质粘土、细砂及中砂、泥岩，且地下水位较高，部分墩位承台埋深较大（最深达9米），18—22号墩施工时，需设置临时筑岛围堰，并设置沉箱护壁施工，沉箱底面高程位于承台底以下1．0m，设置封底砼。待施工完毕后，予以拆除围堰，恢复既有河道，保持顺畅。