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浅析高性能耐久性水下混凝土配合比优化设计
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摘要
本文以向莆铁路水下混凝土配合比设计过程为例,分析比较了如何时高性能耐久性水下混凝土配合比进行优化设计,提高结构耐久性,节约工程造价。
作者
种利
机构地区
中铁二十一局集团第三工程有限公司
出处
《大陆桥视野》
2010年第06X期117-118,共2页
New Silk Road
关键词
高性能
耐久性
水下混凝土
配合比
优化
设计
分类号
TU528.31 [建筑科学—建筑技术科学]
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