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高铁时代我国道路客运发展的新定位 被引量:10

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摘要 本文结合我国高速铁路快速化发展趋势,分析道路客运与高速铁路客运的优劣势,并考虑高速铁路建设对道路客运的影响,提出高速铁路时代以综合交通客运系统整体效益最优为基础的我国道路客运发展新定位。
作者 王英涛
出处 《综合运输》 2010年第12期62-64,77,共4页 China Transportation Review
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献4

  • 1雷建.从广深高速公路客运的兴衰说起[J].综合运输,2007,29(2):56-58. 被引量:3
  • 2我国现代综合运输体系框架和公路水路交通发展优势研究[R].北京:国家发展和改革委员会综合运输研究所,2005.
  • 3十二五期促进公路客运发展的总体思路和有效途径[R].北京:交通运输部公路科学研究所,2009.
  • 4西部地区公路快速客运关键技术[R].北京:交通运输部公路科学研完所,2007.

共引文献31

同被引文献42

引证文献10

二级引证文献12

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