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地铁铺轨基标高程计算程序设计与实现

Design and Realization of Elevation Calculation for the Track Laying Benchmarks of Subway
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摘要 针对地铁线路高程设计及铺轨基标测量的特点,在充分考虑断链、竖曲线、曲线超高等因素的前提下,提出批量计算地铁铺轨基标高程的自动处理算法,实现了一次完成全线或任意里程铺轨基标高程计算,并给出了应用算例。 According to the features of the metro vertical design and track-laying benchmarks measurement,taking full account of such factors as chain scission,vertical curves,and curve superelevation,etc.,the paper provides a batch algorithm of the elevation of track-laying benchmarks which can figure out the all track-laying benchmarks of the whole line or any mileage sets at one time,an numerical example is given in the end.
作者 汤发树
出处 《城市勘测》 2010年第6期110-113,共4页 Urban Geotechnical Investigation & Surveying
关键词 铺轨基标 地铁 高程 线路 算法 laying benchmarks subway elevation subway line algorithm
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