摘要
首先分析昆明BRT系统项目建设的必要性和优势，通过分别总结BOT、TOT、BT单一融资模式在BRT系统项目应用中存在的弊端并结合昆明市的经济状况，提出昆明BRT系统项目融资可采用BOT-TOT—BT综合集成融资模式，并着重探讨该融资模式的结构及其在昆明BRT系统项目中运用的优势所在。
出处
《项目管理技术》
2010年第12期38-41,共4页
Project Management Technology
基金
国家自然基金课题“经营性公共基础设施TOT霍尔三维模式研究(70962003)”
