摘要
现有对风险因素的研究主要采用定性分析方法,通过文献及案例归纳总结经营性公共基础设施TOT特许期决策因素及风险因素,由此得到风险因素与决策因素的影响关系,构建基于随机Petri网的风险影响模型,利用可达图求解马尔科夫稳态概率,在稳态概率条件下,对应库所包含一个以上Token的概率便是风险的影响度期望值。
出处
《项目管理技术》
2010年第12期87-91,共5页
Project Management Technology
基金
国家自然基金课题“经营性公共基础设施TOT霍尔三维模式研究(70962003)”