摘要
文章基于Malmquist指数,给出了一个测量方法,它能使决策单元的内部非有效同与群组特征相联系的非有效区分开来。该测量方法的适用性通过中国道路交通运输业的绩效评价来阐述。该分析涉及构建一个指数,以反映我国六大地区道路交通运输业的相对绩效。该指数可以分解为一个组群内效率分散比较的指数,以评价内部管理效率;一个前沿生产率比较指数,以反映环境因素、区域性管理政策等对区域生产力的冲击。
出处
《统计与决策》
CSSCI
北大核心
2010年第22期11-15,共5页
Statistics & Decision
基金
国家自然科学基金重点项目资助(70831002)