低碳经济下电力电子的创新技术

下载PDF

导出

摘要自2009哥本哈根气候大会后，减排、低碳已成为全球最热门的词汇，我国承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％-45％，整个世界经济模式开始向低碳经济转变。另一方面，新能源汽车已经经历了10多年发展，全球现在达成的一个共识就是汽车的电动化，而我国2009年推出的汽车产业振兴规划八大任务中也明确提出，

出处《汽车工艺与材料》 2010年第12期6-6,共1页 Automobile Technology & Material

关键词经济模式创新技术电力电子低碳新能源汽车二氧化碳排放国内生产总值哥本哈根

分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1低碳经济下电力电子的创新技术[J].汽车技术,2010(11):61-61.
2汽车亦“低碳”，朗逸TSI“绿色”风潮[J].数字商业时代,2010(5):71-71.
3王超,开建,宋双亮,赵家帅,裴迪,易克传.浅谈微型汽车的电动化改装方案——以大众桑塔纳为例[J].山东工业技术,2014(4):3-4.
4彭慧文.汽车业的未来——10位业内人士解读未来汽车的电动化、智能化、网络化[J].能源评论,2015,0(3):46-48.
5白骏.自行车碳纤化领航者——TRIACE(骓驰)激情襄助“骑行中国”[J].中国自行车,2010(6):18-18.
6墨侬,Milky,Iris,Milky（摄影）,大熊（摄影）.愈热愈爱[J].世界,2010(2):16-19.
7于永初.乐视造车刺激了谁?[J].汽车工艺师,2015(2):5-5.
8张野.我国公路工程招投标管理问题研究[J].黑龙江交通科技,2014,37(5):196-196. 被引量：1
9哥本哈根[J].看世界,2010(2):82-83.
10封清.破碎的结局[J].中国经济信息,2010(1):20-21.

汽车工艺与材料

2010年第12期

浏览历史

内容加载中请稍等...

低碳经济下电力电子的创新技术

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史