船用低速增压柴油机工作过程数学建模及其计算

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摘要从热力学的角度对当代新型船舶用低速增压柴油机ＭＭＮ－Ｂ＆Ｗ６Ｓ６０ＭＣ工作进行了数学建模，并对多种计算算法进行了试算比较，确定出既满足仿真精度要求又能较快收敛的实际计算方法，计算结果与实测数据吻合良好。

作者彭水生吴恒

机构地区大连海事大学轮机工程学院

出处《大连海事大学学报》 CAS CSCD 1999年第A00期19-24,共6页 Journal of Dalian Maritime University

关键词低速增压柴油机船用柴油机数学建模

大连海事大学学报

1999年第A00期

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