出处
《汽车工业研究》
2011年第1期2-8,共7页
Auto Industry Research
同被引文献47
1 李志杰,曹继普.高等教育如何应对“高级蓝领”人才告急[J] .理工高教研究,2004,23(3):39-41. 被引量:3
2 应乐安.美国高等汽车工程人才培养模式及其启示[J] .高等工程教育研究,2004,52(5):85-88. 被引量:9
3 刘学方,王重鸣,唐宁玉,朱健,倪宁.家族企业接班人胜任力建模——一个实证研究[J] .管理世界,2006,22(5):96-106. 被引量:82
4 刘金诺.汽车企业人才流失危机的预警管理[J] .汽车工业研究,2007(9):30-33. 被引量:5
5 国家高等职业教育发展规划(2011-2015年)[EB/OL].http://www.njvtc.cn/ArticleShow.asp?ArticleD=2781.
6 随文清.不仅仅是日企:全球供应链拉响地震警报[N].21世纪经济报道,2011-03-02.
7 Jorn-Henrik Thun, Daniel Hoenig. An empirical analysis of supply chain risk management in the German automotive industry [J]. International Journal of Production Economics, 2011,131 (1):242-249.
8 Sturgeon T J, Memedovic O, Biesebroeck J V,et al. Globalisation of the automotive industry: main features and trends [J]. Int. J.Technological Learning, Innovation and Development, 2009,2(1):7-24.
9 Chopra S, Sodhi,M. Managing risk to avoid supply-chain breakdown [J]. S|oan Management Review, 2004, 46(1 ):53-61.
10 Trkman P, McCormack K. Supply chain risk in turbulent environments-a conceptual model for managing supply chain network risk [J]. International .JournalofProduction Economics, 2009,119:247-258.
引证文献9
1 施勇峰,林晔,罗如意.加快杭州汽车工业发展的对策研究[J] .科技管理研究,2012,32(14):103-107.
2 陈建岭,赵颖.汽车制造供应链风险可拓物元评价[J] .物流技术,2013,32(3):410-412. 被引量:1
3 吴梦颖,莫良元.汽车行业职业经理人胜任特征评价模型研究[J] .重庆电子工程职业学院学报,2013,22(5):27-30.
4 樊登柱.卓越计划背景下高职“汽车检测与维修”技术专业改革与探索[J] .北京工业职业技术学院学报,2014,13(1):72-77.
5 樊登柱.高职院校实施“卓越技师培养计划”的改革与实践——以汽车检修专业为例[J] .南通职业大学学报,2014,28(1):43-46. 被引量:4
6 韦海燕,雷杰超,莫春兰,李会芬,杨耿.《汽车构造》(下册)课程教学探究[J] .轻工科技,2014,30(6):194-195.
7 罗傲雪.汽车教育人才培养模式探讨[J] .求知导刊,2015(19):46-46.
8 邹爱成,王群英,王国富.基于弹性订单培养的汽车服务工程专业教学改革研究与实践[J] .人力资源管理,2016(2):134-135. 被引量:3
9 朱福根,诸撄宁.浙江省汽车后市场及人才流动现状与对策研究[J] .浙江交通职业技术学院学报,2016,17(2):74-78.
二级引证文献8
1 严芸.高职院校工科类专业学生人文素质教育路径选择[J] .无锡商业职业技术学院学报,2014,14(3):60-63. 被引量:5
2 谷鹏.汽车检测与维修技术专业实践教学体系构建实施分析[J] .青年与社会(下),2015,0(8):143-144.
3 苏维微.高职卓越创新技能人才培养路径研究——以连锁经营管理专业为例[J] .中国商论,2018,0(3):191-192. 被引量:6
4 罗浩.汽车服务创新人才培养教学改革探讨[J] .时代汽车,2018(12):46-48. 被引量:1
5 贾敏,公延春.基于岗位能力培养的汽车专业设备操作实践教学[J] .中国设备工程,2019(9):217-218. 被引量:1
6 房凌晖,左承基,郑下平,叶玉松,潘林燕.以岗位能力需求为导向的教学改革与实践[J] .时代汽车,2020(22):82-83.
7 田思雨,李勇建.智能网联汽车供应链风险识别与评价研究[J] .供应链管理,2022,3(7):37-51. 被引量:3
8 卢晓丽.高职卓越技师人才培养方案的开发与研究[J] .佳木斯职业学院学报,2015,31(9):48-49. 被引量:2
1 汪涛.尴尬“华泰系”[J] .汽车观察,2011(5):106-109.
2 王志勇,米彦龙.长城汽车的人才育成研究[J] .人力资源管理,2016(10):51-52.
3 吴赛勋.汽车人才告急[J] .中国人才,2001(8):48-48.
4 洲子.中国汽车人才吃紧[J] .市场周刊·理论版,2002(12M):62-63.
5 朱敏慧.通用中锐合力培养汽车人才[J] .汽车与配件,2008(45):33-33.
6 王宇杨.专用汽车人才千金难求[J] .专用汽车,2008(9):14-15.
7 蔡纪新.四类汽车人才紧缺[J] .安全与健康(下半月),2007(4):52-52.
8 迟锐宁.但愿我们能看到改变的那一天[J] .经营者,2013(24):18-18.
9 宋志林.汽车人才的摇篮[J] .汽车时代,2006,0(4):106-109.
10 人才是关键 汽车企业应注重人才选拔[J] .运输经理世界,2008,0(5):103-103.
;