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无梁板桥在京沪高速铁路中的运用探讨
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3
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摘要
无梁板桥是用墩柱直接支承板式上部构造的一种新型桥梁。八十年代在我国城市互通式立交中开始运用,近来在公路立交中迅速和到发展。该桥型特点是构造简单,整体性强,设计出图简单,施工方便造价低廉等。高速铁路因为全封闭,在与公路交叉时均采用了立交。
作者
文望青
出处
《铁道勘测与设计》
1999年第3期4-7,共4页
Railway Survey and Design
关键词
高速铁路
无梁板桥
铁路桥
分类号
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道勘测与设计
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