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斜拉桥混凝土主梁制作预留度的设计思路
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摘要
对于斜拉桥施工控制来说,正确的主梁制作预留度往往是其成功的先决条件。文中阐述了 P C 斜拉桥因徐变等因素的影响而形成诸成桥状态的概念,并以日本的多多罗大桥和上妻桥两座不同类型的斜拉桥为例,进一步说明了混凝土主梁的制作预留度的设计思路是正确的。
作者
袁红茵
机构地区
湖南省交通规划勘察设计院
出处
《国外公路》
1999年第4期20-23,共4页
Journal of Foreign Highway
关键词
斜拉桥
徐变
预留度
设计
混凝土主梁
分类号
U448.272.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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国外公路
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