摘要
本文介绍了天然气发动机采用缸内直接喷气技术时供气与点火控制系统的设计,实现了开闭环相结合的控制方式,并进行了试验验证。
This paper introduces the gas supply and spark ignition control systems in a gas direct injection CNG engine. It proposes and implements a combined control manner of open-loop and close-loop, which was verified by engine test.
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1999年第4期216-220,共5页
Automotive Engineering
基金
国家自然科学基金资助项目