自主品牌希望在民企

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摘要我有三个身份：首先是车主，有着近20年的驾龄，开过摩托车、耕田机、拖拉机还有推土机，以及国内、国外的各种豪华车，是一个不折不扣的车狂；第二个身份是顺风车的倡导者和践行者，通过13年的努力，2010年12月23日，在公布的《北京市关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》中，终于加进了“规范合乘”四个字；

作者王永

机构地区品牌中国产业联盟

出处《汽车观察》 2011年第2期67-68,共2页 Automotive Observer

关键词自主品牌交通拥堵科学发展摩托车推土机拖拉机豪华车北京市

分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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