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缓解交通拥堵人人有责

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摘要 2010年12月12日晚,北京市治堵方案开始征求公众意见,对于如何控制车辆增长这个关键问题,治堵意见描述为“在一段时期内,合理调控小客车增长速度。”公众担心的摇号排号牌将要实施,各方随之闻风而动,掀起了又一轮购车狂潮,堪称年底一场名为“疯狂车市”的“贺岁片”。意见公布后一周时间内,北京市机动车就疯狂增加了两万辆,平均每天3000人买车。
作者 姗妮
出处 《道路交通管理》 2011年第1期52-52,共1页
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