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技术创新牵引“陆地越飞行”——中国高速铁路后来居上动因探析
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摘要
1964年，日本东海道新干线开创高速铁路建设先河。之后，法国、德国、意大利等国相继问津，世界高速铁路建设迎未了第一次高潮。
作者
午言
出处
《国际工程与劳务》
2011年第1期2-4,共3页
International Project Contracting & Labour Service
关键词
高速铁路建设
技术创新
动因
中国
飞行
陆地
牵引
东海道新干线
分类号
F532.3 [经济管理—产业经济]
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