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水下爆炸载荷作用下舰用齿轮箱强度极限数值仿真研究 被引量:6

Numerical Simulation Study on Intensity Threshold of Marine Gearbox Subjected to Underwater Explosion Load
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摘要 考虑到设备冲击极限载荷作为舰艇抗水下爆炸冲击设计与评估的重要基础,为了获取舰用设备冲击极限载荷特性,建立了某舰用齿轮箱的有限元模型,采用容许应力法分析了该设备的冲击极限载荷特性.结果表明,容许应力法是一种直接、有效获取舰用设备冲击极限载荷的计算方法,舰用齿轮箱的冲击极限载荷与输入载荷的加速度峰值和脉宽相关. Considering the shock-resistance threshold of equipment on board as the important base for ship shock-resistance design and assessment, a finite element model of marine gearbox was established to get the characteristic of shock-resistance threshold. The shockresistance threshold was analyzed using endurable stress method. Results indicate that endurable stress method is a direct and effective computational method for getting shock-resistance threshold of marine equipment. The shock-resistance threshold of marine gearbox is related to the peak value of acceleration and pulse width of input load.
出处 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期8-11,共4页 Transactions of Beijing Institute of Technology
基金 国家自然科学基金资助项目(10672181 10802051) 国家部委预研项目(401030502)
关键词 水下爆炸 齿轮箱 冲击极限载荷 underwater explosion gearbox shock-resistance threshold
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参考文献6

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引证文献6

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