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高速铁路钻孔灌注桩断桩原因分析与处治
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摘要
在高速铁路建设中,大量采用桥梁结构代替路基,用来控制工后沉降,而钻孔灌注桩作为一种深基础型式,以其适应性强、承载力大、施工较为简单,被广泛应。但是施工中断桩现象时有发生,本文就钻孔灌注桩断桩的原因及处治作简要分析。
作者
田晶
刘和能
机构地区
中交隧道工程局有限公司
出处
《中小企业管理与科技》
2011年第3期132-133,共2页
Management & Technology of SME
关键词
高速铁路
钻孔灌注桩
断桩
原因分析
处治
分类号
TU473.14 [建筑科学—结构工程]
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