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沈丹客运专线曲线超高设计
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摘要
结合沈丹客运专线,对车站两端曲线超高进行设计分析,根据实际的运营工况和列车运行速度—走行距离曲线(V-S曲线),通过理论公式计算得出曲线设计超高值,并对其进行安全性和舒适度检算。为了得到合理的曲线超高值,对超高值进行反复调整优化,尽可能减小未被平衡的欠超高和过超高,这既能保证旅客的舒适度,又可保持两股钢轨受力比较均匀,从而达到设计要求。
作者
陈修平
机构地区
铁道第三勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道运营技术》
2011年第1期22-24,共3页
Railway Operation Technology
关键词
沈丹客运专线
曲线超高
过超高
欠超高
分类号
U212.332.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道运营技术
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