治堵下的车市,逃跑?迎战?

下载PDF

导出

摘要 2010年岁末，一条治堵新政的出台，让本来热闹非凡的北京车市突然变得波涛汹涌。原来，为缓解北京日益严峻的交通拥堵问题，北京市政府于2010年12月23日发布了治堵新政，此新政规定，2011年必须通过摇号的方式获—叹指标方能购车。在市民们还在对这场突如其来的治堵能否奏效处于观望状态时，北京的汽车经销商们却已感受到了阵阵凉意。无疑，

作者王薇

机构地区本刊记者

出处《中国市场》 2011年第4期18-19,共2页 China Market

关键词车市北京市政府 2010年交通拥堵问题汽车经销商新政购车

分类号 F426.471 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1北京市定制公交的数据研究及发展建议[J].北京青年工作研究,2015,0(9):52-53.
2采歇尔·斯克里门蒂（Michele,Scrimend）,一鸣（译）.政策冲击下的中国汽车产业[J].商业周刊（中文版）,2011(4):52-55.
3杨百会,王腾,姜华山.车牌出租江湖[J].企业观察家,2014,0(8):66-67.
4郭淼.我来说两句[J].汽车与驾驶维修（汽车版）,1997,0(3):24-24.
5曹德旺无心“逃跑”[J].徽商,2017,0(1):93-95.
6魏秀芹.韩企为何撤离中国[J].百姓,2008(5):25-27.
7李鹏.浅析电费回收风险规避的有效措施[J].黑龙江科技信息,2011(36):165-165.
8孙铭训.运通回归[J].经营者,2011(1):122-125.
9杨守波.浅议新能源汽车及信息技术下的智能化[J].时代报告（学术版）,2014(9):251-251.
10叶茂中.新品不是逃跑的工具[J].汽车观察,2008,0(7):102-102.

中国市场

2011年第4期

浏览历史

内容加载中请稍等...

治堵下的车市,逃跑?迎战?

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史