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摘要
在海外战略上,我们可实行比较稳妥的“三先三后”——先出口较成熟的250公里时速动车组、后出口350公里时速动车组;先行土建、后出移动设备;先合资企业,后独资企业。这既可合作互利,也能规避知识产权纠纷,风险共担。
出处
《中国物流与采购》
北大核心
2011年第4期6-6,共1页
China Logistics & Purchasing
关键词
声音
知识产权纠纷
海外战略
移动设备
合资企业
独资企业
风险共担
动车组
分类号
F512 [经济管理—产业经济]
F206 [经济管理—国民经济]
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中国物流与采购
2011年 第4期
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