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高速飞行器非定常分布载荷等效转换为集中载荷的研究
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摘要
空天飞行器在大气中高速飞行时一般承受非定常分布载荷,而这些产品在地面振动考核试验中一般只能使用集中载荷激励。本文研究了非定常分布载荷等效转换为若干集中载荷的理论分析与计算方法。初步研究结果表明,基于模态响应等效原则下的载荷转换效果,其时域平均误差达到1.5dB,表明本研究可为空天产品的地面振动考核试验提供一种加载的参考方法。
作者
崔盼礼
闫云聚
机构地区
中航工业飞机强度研究所二室
出处
《结构强度研究》
2010年第4期30-35,共6页
Structure and Strength Research
关键词
非定常分布载荷
集中载荷
等效转换
分类号
V216 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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结构强度研究
2010年 第4期
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