抓组织优势 创稀世工程

高速路工程是一个复杂的整体。它需要动员的力量极其庞大，涉及的单位很多，各种关系千头万绪。单拿施工时的单位来说，各个标段都有不同的承包商，也常有不同的监理单位，而不同的行政区域，又有不同区县为解决征地、拆迁、环保、土地储备等问题成立的工程指挥部。如何把这些单位按工程的内在要求组织协调起来？这显然是一个大难事。因为它们的隶属关系不同，利益要求不同，工作性质不同，理念不同，有的甚至是相互制约和“反着”使劲的，因此常常是各打小算盘，自有小九九。