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直接用扭矩控制胀管器胀管的研究 被引量:1

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摘要 一、引言 某工程高空台排气冷却装置中第一级和第二级冷却器(简称一冷、二冷),分别承担将飞机发动机燃气从1727℃降至1000℃,从1000℃降至150℃的任务。需承受模拟高空气象条件的频繁而剧烈的振动及瞬时爆炸等,条件恶劣,是该装置的心脏。一冷管为水管式换热器,二冷管为火管式换热器,管与管板连接采用先胀、后焊、再胀的胀、焊、胀工艺。
出处 《四川建筑科学研究》 北大核心 1990年第3期55-59,共5页 Sichuan Building Science
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