摘要
通过对某款发动机设计多态开关功能,根据车辆的载荷情况,选择相应的功率进行匹配,从而减少重卡的百公里燃油消耗量。
The formation mechanism and characteristics of diesel engine＇ s visible pollutants （smoke） are discussed. Further, their measuring principle and methods are set forth.
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
2010年第12期114-117,共4页
Journal of Chongqing University of Technology：Natural Science
关键词
柴油发动机
载荷
功率
百公里燃油消耗量
Diesel Engine
Visible pollutant
Formation mechanism
Measuring method
Smokemeter
