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四肢变截面空心薄壁高墩的线性稳定性分析
被引量：
3
Linear stability analysis of limbs cross-section hollow thin-wall high piers
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摘要
以一工程实例,运用有限元软件MIDAS/CIVIL,建立梁单元和板单元空间有限元模型,分别对在施工阶段高度为179.3 m的12#四肢变截面空心薄壁高墩进行动力特性分析及线性稳定分析,得出在最大悬臂施工阶段线性稳定安全系数均大于规范规定值,但该值偏于不保守,是设计参考值的上限。
作者
夏文敏
许捷飞
机构地区
海南省公路勘察设计院
出处
《公路工程》
2010年第6期124-127,共4页
Highway Engineering
关键词
刚构桥
高墩
稳定性
极限荷载
有限元
bridge
pier
stability
ultimate load
finite element
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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