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低合金铸铁凸轮轴的壳型和金属型铸造
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摘要
凸轮轴是发动机配气机构的主要机件之一。实际应用中凸轮轴的主要失效方式是磨损(磨料磨损)、刮伤(粘着磨损)、疲劳(点蚀剥落)。根据凸轮轴的工作状况和主要失效方式,要求凸轮轴材料有较高的强度和硬度。
作者
苏以人
机构地区
武汉职业技术学院
湖北省一轻工业学校
出处
《金属加工(热加工)》
2011年第3期69-71,共3页
MW Metal Forming
关键词
凸轮轴
金属型铸造
低合金铸铁
壳型
磨料磨损
失效方式
配气机构
粘着磨损
分类号
TG257 [金属学及工艺—铸造]
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金属加工(热加工)
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