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低合金铸铁凸轮轴的壳型和金属型铸造

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摘要 凸轮轴是发动机配气机构的主要机件之一。实际应用中凸轮轴的主要失效方式是磨损(磨料磨损)、刮伤(粘着磨损)、疲劳(点蚀剥落)。根据凸轮轴的工作状况和主要失效方式,要求凸轮轴材料有较高的强度和硬度。
作者 苏以人
出处 《金属加工(热加工)》 2011年第3期69-71,共3页 MW Metal Forming
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