广河高速公路茶湖高架桥溶洞区钻孔灌注桩施工技术

广河高速公路惠州段茶湖高架桥第1～29号墩桥位区基岩面起伏较大,岩溶异常发育,见洞率79.1%,基础为φ1.50m大直径钻孔灌注桩,其中大部分为多层溶洞,呈珠状,最多者有10层之多,洞高0.20～10.00m,溶洞顶板标高为-10.32～33.30m,成孔工艺异常复杂,采用"钢护筒跟进"方案结合超前钻、抛填粘土、片石、水泥等较成熟且有效的方法进行施工,根据处理溶洞漏浆、塌孔、卡锤和埋锤的经验,总结出溶洞区桩基的施工技术。