摘要
最近.非盈利组织碳作战室在网站上公布了6万多艘商船的能效数据.此举为租船人和其他利益方提供了对比相似船型和规格的可能性。EEDI公式问世以来.许多组织开始使用它来计算现有船舶的能效。碳作战室发布的船舶能效数据,涵盖从马士基的EmmaMaersk号大型集装箱船.到较小且船龄较长的船舶。马士基对碳作战室的这一努力表示欢迎.同时指出马士基航运成为世界上首个拥有自己碳足迹的船公司,该碳足迹已经得到清洁货物工作小组的证实,马士基航运甚至可以向货主提供其装载的集装箱的碳足迹。
出处
《中国船检》
2011年第1期18-18,共1页
China Ship Survey