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EGR和微粒过滤器降低排放的试验研究 被引量:1

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摘要 对废气再循环(EGR)与微粒过滤器(DPF)技术降低柴油机NOx与PM排放进行了试验研究,通过对运用EGR技术的系统在不同工况下的排放试验,观察柴油机在不同负荷下NOx、烟度的变化,进而算出EGR率,得出最佳EGR率与负荷的关系;对微粒过滤器进行过滤再生试验,研究不同时间、不同调节阀开度对再生温度的影响,以提高微粒过滤器的再生效率。
作者 舒华英 李骏
出处 《公路与汽运》 2011年第1期9-11,共3页 Highways & Automotive Applications
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