摘要
众所周知，柴油机的工作效率通常在40％左右，相比其他驱动方式还算是比较高效。燃料中储存的能量有近60％的部分通常以冷却水和废气的废热以及摩擦功损失的形式被浪费掉。其实，这些尾气中的大部分能量是可以回收并加以利用的。尤其在现如今，燃油价格日益趋高，同时较高的CO2排放也会导致重型商用车的使用成本增加，因此技术人员不断地研究如何从汽车废气热中对热能进行回收再利用。最终的结果希望能够在降低油耗和CO2排放量的同时，在不增加油耗的情况下提升驱动功率。
Recently, Voith developed a brand new WHR system-Waste Heat Recovery. The system can recycle wasted heat from emission system for the use of heating system inside the vehicle, which can effectively reduce the fuel consumption and exhaust emission.
出处
《商用汽车》
2011年第3期100-100,共1页
Commercial Vehicle
