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航空发动机H_∞混合灵敏度控制中权阵的选取 被引量:3

CONSTRUCTION OF WEIGHTING MATRIXES IN MIXED SENSITIVITIES H ∞ CONTROLLER DESIGN FOR AEROENGINE
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摘要 在进行H∞混合灵敏度控制器设计时,加权阵的选取一般较为困难。根据控制系统的动态性能指标及系统动态解耦要求来构造权阵,计算机仿真验证了这种方法的有效性。 When designing H ∞ mixed sensitivities controller,the weighting function matrixes are difficult to chose normally.A method was proposed to construct the weighting function matrixes of sensitivities according to system performance demands.The simulation shows that the method is effective
作者 陶涛 阎文博
出处 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期66-70,共5页 Journal of Propulsion Technology
关键词 航空发动机 自动控制 闭环控制 动态特性 Aircraft engine,Automatic control,Closed loop control,Dynamic characteristic,Calcuation method
  • 相关文献

参考文献1

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同被引文献23

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引证文献3

二级引证文献10

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